Dodge Dart

O primeiro automóvel Dodge vendido em solos brasileiros foi o Dart, sedan grande lançado no ano de 1969. Fez sucesso, teve diversas variações (Charger, Le Baron e Magnum) e encerrou sua participação no mercado brasileiro em 1981. No ano de 2012 a Chrysler apresentou um novo Dodge Dart, mas esse sedan médio em nada se assemelha àquele grande sedan lançado no Brasil no final da década de 60. Assim sendo, fiz uma releitura do Dodge, apresentando linhas mais fiéis ao clássico sedan.

O novo Dodge Dart seria um sedan médio-grande, abaixo do Charger. A carroceria preserva a silhueta e o capô e porta-malas longos do velho Dart. Na frente, os faróis circulares estão no mesmo nível da grade e levemente escondidos sobre um pequeno ressalto no capô. A grade traz a nova linguagem visual da marca, e o carro tem dois piscas localizados nela. Acima da grade o sedan traz o nome "Dodge" cromado, assim como no modelo dos anos 60 e 70.

A traseira reta, tem como destaque as lanternas quadrangulares com a disposição de luzes formando um "C" com a luz de ré no meio delas. Abaixo, no para-choques, há duas saídas de escapamento, dando uma cara mais esportiva e agressiva ao Dojão. Na tampa de porta-malas o nome Dodge vem em destaque, assim como na frente. 

Dentre os destaques estaria a versão top-de-linha Gran Sedan, que homenageia a antiga versão de mesmo nome do Dart. Ela se diferencia pela carroceria em tom saia-e-blusa e por detalhes cromados como retrovisores, maçanetas e um filete cromado que envolve a área da grade e dos faróis. A Gran Sedan traz ainda teto solar e rodas novas. Na traseira o único diferencial é o painel entre as lanternas, na tampa do porta-malas que traz a mesma cor do teto.

O Dodge Dart estaria disponível nas seguintes versões de acabamento, a tração é sempre traseira e o câmbio automático de 5 marchas:

SE 3.6 V6, 286cv - R$129.290

SXT 5.7 V8, 350cv - R$181.290

Gran Sedan 5.7 V8, 350cv - R$ 210.200

Principais concorrentes:
Ford Fusion 2.0 Titanium, Honda Accord V6, Hyundai Azzera e VW Passat CC

O que acharam desse novo Dodge Dart? É melhor do que o atual, que se trata de um sedan médio e está mais para Dodginho do que Dojão?

Abraços

Capacete Romain Grosjean

A postagem de hoje é um pouco diferente. Resolvi participar do concurso promovido pelo piloto da Lotus Romain Grosjean. O piloto franco-suíço pediu para que seus fãs fizessem um desenho do casco para ele usar na última corrida europeia deste ano, a saber, GP Monza. Deveríamos usar os templates fornecidos pelo piloto e manter os patrocinadores, O resultado vocês conferem logo abaixo.

O capacete usa as cores das duas nacionalidades de Romain, França e Suíca. A vista lateral apresenta um gráfico em vermelho que é o desenho da pista de Monza. Na vista superior, está a bandeira suíça, representada pela cruz branca. Já a bandeira francesa é sugerida pelo esquema de cores azul, branco e vermelho  dispostas ao longo do capacete. Ela também aparece na entrada de ar logo abaixo da viseira. Minha sugestão de capacete ser muito simples se comparada aos capacetes atuais de pinturas complexas e cheias de detalhes, mas particularmente, sou adepto dos capacetes mais antigos, que eram mais simples, que tinham um visual mais limpo e que ficam mais fáceis de serem identificados de longe. Espero que tenham gostado.